Ennen kuin valitset käytettävän nostohihnan: 5 kriittistä tekijää, jotka ratkaisevat hissin

Kaksi samassa telineessä olevaa silmukkaa voivat näyttää lähes identtisiltä ja silti niillä on täysin erilaiset rajat. 10 mm:n vaijeriliina ja 10 mm:n Grade 80 -ketjulinkki eivät ole keskenään vaihdettavissa, eikä kummallakaan ole käyttökelpoista arvoa, ennen kuin tiedät vetokoukun, jalkakulman ja kuorman. Useimmat tarjousvaiheessa näkemämme kapasiteettivirheet alkavat siitä, että ostaja ilmoittaa luettelon sivulta itse hissin sijaan.

Viisi shekkiä, jotka ratkaisevat hihnan valinnan

Työkuormitusraja nostimen pahimmassa vetokoukussa ja jalkakulmassa, ei tarraan painettu suoravetokuva.
Materiaaliperhe - vaijeri, ketju tai synteettinen - sovitettu kulutukseen, lämpöön, kemikaaleihin ja reunakontaktiin.
Pääte ja laitteisto: liitos- tai holkkityyppinen, sormustin, salpa, joka sulkeutuu, oikea sakkelitappi.
D/d-suhde ja reunasäde, jotka poistavat hiljaa paperityön vaatiman kapasiteetin.
Jäljitettävyys: tunnistelappu, tarkastusväli ja työmaalla vaadittava suunnittelutekijä.

Ota nämä viisi pistettä oikein ja erittely kirjoittaa yleensä itsensä. Alla olevat osiot osoittavat, mihin kukin siirtää numeroa ja missä ostotiimit maksavat rutiininomaisesti kapasiteetista, jota he eivät koskaan saa.

Materiaaliperhe tulee ennen kokoa

Ostajat avautuvat yleensä halkaisijalla, mutta halkaisija tarkoittaa vain jotain materiaaliperheen sisällä. Sama nimelliskoko käyttäytyy hyvin eri tavalla riippuen siitä, pidätkö köyttä, ketjua vai synteettistä rainaa.

Vaijeriliinat

Joustava, hyvä iskunvaimennus, tehokas korikiukussa ja helppo reitittää vaikeiden kuormien läpi. Kapasiteetti riippuu suuresti taivutussäteestä ja päätteestä. Sisäisiä johtokatkoja ja korroosiota on vaikea havaita, joten tarkastuskuri on tärkeämpi kuin ketjun kanssa.

Seosmetalliset ketjuhihnat

Grade 80 ja Grade 100 metalliseosketju kestää hankausta, teräviä reunoja ja lämpöä, jotka vahingoittavat köyttä tai rainaa. Se on raskaampi, vähemmän anteeksiantava iskukuormituksen suhteen, ja jokainen lenkki on tarkastettavissa silmällä. Lujuus on vähemmän herkkä tiukoille mutkille kuin köysi.

Synteettinen verkko ja pyörönauhat

Kevyt, vahingoittamaton ja hellävarainen maalatuille tai koneistetuille pinnoille. Ne ovat myös perheen helpoimmin tuhoutuva työ: leikatut reunat, UV-altistus, hitsausroiskeet ja jatkuva yli 90 asteen lämpö päättävät käyttöikänsä etuajassa.

Yksijalkaiset vaijeriliinat Yksijalkaiset vaijeriliinat are EIPS IWRC wire rope slings built for straight single-line lifts, offered with eye-eye, eye-thimble, or eye-hook end terminations to mat... Näytä tuote →

Käytännöllinen pikakuvake: hankaavat tai kuumat kuormat osoittavat metalliseosketjua, pitkät pehmeät kuormat ja tiukka reitityskohta vaijeriin ja viimeistellyt pinnat, joissa ei ole lämpöä tai reunat, osoittavat synteettistä materiaalia. Jos kuorma yhdistää hankausta pehmeän pinnan kanssa, lisää reunasuojaus perheen vaihtamisen sijaan - se on yleensä halvempi ratkaisu. Meidän omamme vaijeri valmistetaan samassa tehtaassa, jossa nostimet kootaan, mikä säilyttää rakenne- ja päätetiedot yhdessä asiakirjasarjassa kahden sijaan.

Kuorma, vetokoukku ja kulma: kapasiteetin määräävät numerot

Yksijalkainen 2000 kg:n nosto ei ole 2000 kg:n vastaus jokaiseen nostoon. Saman hihnan tukehtuminen, sen taivuttaminen pienen tapin päälle tai jalkojen avaaminen 60 asteeseen muuttaa sen kantavuutta. Tämä on vaihe, jossa suurin ero tilatun ja työn tarpeiden välillä ilmenee.

Hitch

Tyypillinen tekijä

Kommentoi

Pystysuora

1.00

Viitearvo. Huonoin jalkakulma ei koskaan ylitä tätä.

Choker

0.80

Sekä köysi että ketju menettävät kapasiteetin; rikastuskohta keskittyy myös kulumiseen.

Kori, antelias D/d

2.00

Putoaa nopeasti, jos mutka on tiukka - tarkista ennen kuin vaadit tuplaa.

Kaksi jalkaa, 0-45 astetta

1.40

Mukana vastakkaisten jalkojen välinen kulma, mitattuna kuormituksen alaisena.

Kaksi jalkaa, 45-60 astetta

1.00

Yli 60 astetta rangaistus kasvaa nopeasti; Suunnittele hissi sen sijaan uudelleen.

Neljä jalkaa

Laske vain kolme

Jäykkä kuorma jakautuu harvoin tasaisesti kaikille neljälle jalalle.

Kertoimia sovelletaan hihnan yksijalkaiseen työkuormitusrajaan, ja ne kuvastavat vakiomuotokertoimia, joita käytetään seostetuissa ketjusuissa ja joita käytetään laajalti vastaavanlaisissa vaijerisuitsissa.

Grade 80 Alloy Steel Single Forged Open Hook Leg Chain Sling (SOF)

Luokan 80 seosteräs, yksitaottu avoin koukkujalkaketju (SOF) Tämä luokan 80 seosteräksinen yksitaottu avoin koukkujalkaketju (SOF) on koottu lämpökäsitellystä seosteräsketjusta ja taotusta Grade 80 avoimesta valimokoukusta,... Näytä tuote →

Kulman kanssa samaan keskusteluun kuuluu kaksi muuta määrää: painopiste ja kuorman jakavien jalkojen lukumäärä. Keskipisteen ulkopuolinen kuorma voi painaa suurimman osan painosta yhdelle jalalle jopa nelijalkaisessa kokoonpanossa, minkä vuoksi vakiopaino jättää huomiotta neljännen jalan. Pyydä takilaryhmää mittaamaan kulma kuormitettuna, ei piirustuksen perusteella.

Piilotetut mittarit: D/d-suhde, taivutus ja lämpö

D/d-suhde on sen kohteen halkaisija, jonka ympärille hihna taipuu jaettuna nostohihnan halkaisijalla. Se on vähiten näkyvä heikentävä tekijä takilassa, ja se koskee jokaista pehmeäsilmäistä päätettä, jokaista korikiinnitystä ja jokaista sakkelikeulaa kokoonpanossa.

Hihnan tehokkuus suhteessa D/d-suhteeseen (edustavat arvot)

100 %

92 %

86 %

75 %

50 %

25:1

15:1

10:1

5:1

2:1

Lämpö käyttäytyy samalla tavalla. Seosketju säilyttää arvonsa normaaleissa teollisuusolosuhteissa ja laskee sitten noin 200 celsiusasteen yläpuolella. Synteettiset silmukat menettävät kapasiteettia paljon ennen sitä. Kuituydinvaijeria ei saa pyytää toimimaan kuumien pintojen lähellä ilman suojaholkkia. Galvanointikylvyt, valimolattiat ja moottorin testikennot ovat paikkoja, joissa tämä tarkistus maksaa itsensä takaisin.

Missä nostoja todella käytetään

Tilauskirjat takilan jälleenmyyjiltä noudattavat melko vakaata kaavaa, ja kaava selittää, miksi yksi perhe harvoin kattaa koko laivaston.

Rakentaminen ja infrastruktuuri - 34 %

Yleinen valmistus - 24 %

Satamat, terminaalit ja laivat - 16 %

Energia ja sähköt - 14 %

Maatalous ja liikenne - 12 %

Rakennus- ja tuotantolattiat ostavat volyymiltaan ketjuja ja vaijereita, koska niiden riskiä hallitsevat hankaus, reunat ja lämpö. Portit nojaavat vaijeria kohti ulottuvuuden ja joustavuuden vuoksi. Maatalous ja kuljetus ovat keskellä, vähemmän nostoja, mutta pidemmät varastointiajat - minkä vuoksi tarkastusvälit asetetaan usein kalenterin eikä syklien mukaan.

Valintatyönkulku, joka selviää tarkastuksesta

Käsittele valintaa lyhytprojektina, jossa on viisi vaihetta. Jokainen tuottaa asiakirjan, jonka voit antaa myöhemmin tarkastajalle.

1. Määrittele huonoin nosto, älä keskimääräistä

Tallenna kuorman paino, painopiste, odotettu levein jalkakulma ja jalkojen kokonaismäärä. Tämä yksittäinen sivu asettaa kaiken muun.

2. Yhdistä perhe ympäristöön

Hankaus, lämpö, kemikaalit, reunat ja säilytysolosuhteet ratkaisevat, onko vaijeri, ketju tai synteettinen edes ehdokas.

3. Koko verrattuna pahimman tapauksen rajaan

Käytä vetokoukku- ja kulmakertoimia yksijalan luokitukseen ja vahvista sitten lainkäyttöalueesi vähimmäissuunnittelukerroin - 5:1 vaijeriliinalle ja 4:1 seosteräsketjun silmukalle useimmissa järjestelmissä.

4. Määritä pääte ja laitteisto nimellä

Ilmoita jatkoksen tai holkin tyyppi, sormustimen standardi, koukun salpavaatimus ja sakkelitapin tyyli. Ostotilauksen epämääräiset ehdot ovat yleisin korvattujen lähetysten lähde.

5. Vaadi tunniste, todistus ja tarkastusväli

Linjaa ilman tunnistelappua ei voida jäljittää, ja jäljittämättömät laitteet ovat käyttökelvottomia vakavalla paikalla riippumatta siitä, kuinka hyvä teräs on.

Nelijalkaiset suitset vaijeriliinat Valikoimamme huipulla olevat nelijalkaiset suitset vaijeriliinat jakavat kuorman neljälle EIPS IWRC -köysijalalle ja seostelevat pitkulaisia lenkkejä raskaimmille tai leveimmille... Näytä tuote →

Kustannusten perusteella halvin yksikköhinta voittaa harvoin kolmen vuoden aikana. Vaijeriliina maksaa etukäteen vähemmän, mutta se voidaan vaihtaa useammin hankaavassa käytössä; metalliseosketjuhihna maksaa enemmän ja kestää tyypillisesti pidempään pienemmällä vaihtotiheydellä; synteettiset silmukat maksavat vähiten ja kuluvat nopeimmin. Hinnoi vaihtojakso ja tarkastustunnit, ei vain ensimmäinen lasku.

Tarkastus, merkitseminen ja vaatimustenmukaisuus

Sling-turvallisuus on yhtä paljon dokumentointikäytäntö kuin teräskäytäntö. Kolme asiaa ei ole neuvoteltavissa: pysyvä tarra, joka osoittaa työkuormituksen rajan ja ulottuvuuden, käyttäjän suorittama käyttöä edeltävä tarkastus ja pätevän henkilön kirjaamat määräaikaistarkastukset.

Tarkastustiheyden tulee noudattaa huollon vakavuutta, joka alkaa kuukausittain jatkuvassa hiomatyössä vuosittaiseen kevyeen tai ajoittaiseen käyttöön.
Poistokriteerit ovat objektiivisia: katkenneet johdot, korroosio, taitokset, lämpövauriot, köyden halkaisijan pieneneminen 10 prosentilla, epämuodostuneet lenkit, venyneet koukut, puuttuvat salvat ja lukemattomat etiketit.
Jokainen tarkastus tarvitsee päivämäärän, tunnisteen ja allekirjoituksen. Tiedosto, joka tulee näkyviin vasta tapahtuman jälkeen, ei ole vaatimustenmukaisuusjärjestelmä.

Suunnittelutekijät ja proof-load-odotukset määräytyvät säännösten tai standardien perusteella mieluummin kuin mieltymysten perusteella, joten kannattaa tietää tarkka lauseke, jota sovelletaan. Hyödyllinen viite Yhdysvalloille on OSHA 29 CFR 1910.184 suunnittelukerroin vaijeriliinoille , ja vastaavat vaatimukset ovat olemassa standardissa EN 818-4 ketjusilmukoille ja ASME B30.9 -standardissa nostureille yleensä.

Mitä laittaa tarjouspyyntöön

Useimmat toimituksen yhteydessä ilmenevät tekniset kiistat juontavat juurensa neljään alkuperäisen pyynnön puutteeseen: jalkojen kulma, ympäristö, rakennestandardi ja merkintävaatimus. Lyhyen määrityslohkon lisääminen tarjouspyyntöön poistaa lähes kaikki ne.

Kuorma, huonoin jalkakulma, vetokoukun tyyppi ja mitoituksessa käytettyjen jalkojen lukumäärä.
Vaadittu rakennestandardi, esim. EN 12385-4, ASTM A1023 tai ISO 2408 köydelle ja seoslaatu ketjulle.
Päätetyyppi, sormustimen standardi, koukun salpa ja sakkelikokoonpano.
Pituustoleranssi, tunnisteen sisältö, sertifikaatin määrä ja pakkaus, joka pitää jokaisen tuotteen identiteetin kuljetuksen aikana.

Linjan valinta on sarja, ei osto: määritä huonoin nosto, sovita materiaali ympäristöön, koko kulman ja taivutuksen mukaan, määritä laitteisto tarkasti ja dokumentoi kaikki. Tätä tilausta noudattavat ostajat lopettavat halkaisijan liiallisen määrittämisen kompensoidakseen tuntemattomia olosuhteita, ja he lakkaavat maksamasta kahdesti hihnasta, joka ei koskaan selviäisi työstä. Olipa vastaus mikä tahansa - vaijeriliina, metalliseosketjusuitsi tai synteettinen kokoonpano - päätöksen tulee olla jäljitettävissä sivulla olevaan numeroon, ei tapaan.