ASME-standardit täyttävät ketjuhihnat: Grade 80/100 B30.9 Valintaopas

Säiliö, jossa on kolmijalkaisia ketjusilmukoita, saapuu, ja siinä on merkintä "Grade 80, 3/8 in." eikä mitään muuta. Ei sarjanumeroa, ei todistustestiä, ei lämpönumeroa ja kaksi salpaa, jotka eivät sulkeudu. Hinta oli 18 prosenttia alempi kuin viimeksi hyväksytty tarjouksesi. Tällä hetkellä ASME:n noudattaminen lakkaa olemasta paperityötä ja siitä tulee vastuupäätös, koska ASME B30.9 on suunnittelu-, testaus- ja merkintästandardi: kokoonpanossa joko on vaadittu ketjuluokka, taotut komponentit, koestustesti ja pysyvä tunniste tai ei.

Päätelmä ensin. Katon nostoa varten ketjuhihna on rakennettava seosteräsketjusta, joka on valmistettu ASTM A391/A391M (Grade 80) tai ASTM A973/A973M (Grade 100), joka on koottu taotuilla, ei koskaan hitsatuilla, päälenkeillä, kytkentälenkeillä ja koukuilla, todistettu ja valmistajan pysyvästi testaama. Grade 30 proof coil, Grade 43 high-test ja Grade 70 kuljetusketju ovat kuorman kiinnitystuotteita; ASME B30.9 ja OSHA 1910.184 eivät salli niitä yläpuolisissa nostohihnoissa, riippumatta toimittajan luettelosta.

Mitä ASME B30.9 vaatii metalliseosketjuhihnalta

ASME B30.9, Slings, omisti luvun 9-2 seosteräksestä valmistettujen ketjulenkkien; ASME B30.10 kattaa koukut; OSHA 29 CFR 1910.184(c) toistaa suurelta osin samaa kieltä yleisessä teollisuudessa. Standardi perustuu neljään tekniseen vaatimukseen ulkonäön sijaan.

Valmis kaksijalkainen kokoonpano taotuilla avokoukuilla näyttää, kuinka tämä käytännössä toimii: ketju, koukut ja päälenkki vedetään yhdestä lämpöohjatusta tuotantokierroksesta, sitten testataan ja merkitään yksiköksi, sen sijaan, että ne koottaisiin sekavarastosta.

Luokan 80 kaksijalkainen ketjuhihna taotuilla avokoukuilla Kaksijalkainen Grade 80 seosteräshihna, jossa taotut avoimet koukut ja päälenkki, joka on testattu ja merkitty täydelliseksi kokoonpanoksi yläpuoliseen nostoon. Näytä tuote →

Tunniste, jonka on oltava mukana, ja mitä ostajien tulisi lisätä

ASME B30.9 edellyttää, että jokaiseen nostoon on merkittävä valmistajan nimi tai merkki, ketjun laatu, nimellinen ketjun koko, käytetyn vetokoukun nimelliskuorma, ulottuvuus, jalkojen lukumäärä ja yksilöllinen sarjanumero. Useimmissa nykyisissä merkinnöissä on myös valmistuspäivämäärä. Tunnisteen on oltava kestävä ja kiinnitetty päälinkkiin; paperilla tai käsin kirjoitettu korvaava tai ylimaalattu korvaaminen poistaa hihnan käytöstä, kunnes pätevä henkilö tunnistaa sen uudelleen.

1. Valmistajan nimi tai tunniste.
2. Ketjun laatu: 80, 100 tai 120.
3. Nimellinen ketjun koko tuumina tai millimetreinä.
4. Nimelliskuorma jokaiselle vetokoukun tyypille.
5. Reach eli työpituus päälinkistä koukkuun.
6. Jalkojen lukumäärä.
7. Sarjanumero ja valmistuspäivämäärä nykyisissä etiketeissä.

Lisää maahantuoduille kokoonpanoille kaksi kohdetta, joita B30.9 ei täsmennä, mutta puolustettavan laatujärjestelmän tulisi olla: tehdastestitodistus EN 10204 3.1 -standardin mukaan, ketjujen ja liitososien sidonta lämmitysnumeroihin sekä valmiin kokoonpanon sarjanumeroon sovitettu todistustesti. Ilman niitä rintareppu voi kantaa täysin yhteensopivaa tagia, eikä sitä silti voida puolustaa tapahtuman jälkeen.

Luokan 80 lämpökäsitelty seosteräsnostoketju Lämpökäsitelty Grade 80 metalliseosketju, kuormituksenkestävyys testattu ja saatavana useissa koossa sertifioituihin yläpuoliseen nosto- ja nostoasennelmiin. Näytä tuote →

Kulmakertoimet, älä merkitse numeroita, määritä todellinen kapasiteetti

Kaksijalan tunnisteen nimelliskuorma olettaa, että jalat ovat tietyssä kulmassa. ASME B30.9 arvostaa monijalkaiset nostohihnat vaakatasosta mitatun kulman perusteella, ja putoaminen on jyrkkä: kaksijalkainen nostohihna 30 asteen kulmassa vaakatasosta, leveä ja tasainen vetokoukku, ei tuota enempää kapasiteettia kuin yksi pystyjalka, vaikka ketjua on kokoonpanossa kuinka paljon tahansa.

Ostossa on kaksi merkitystä. Ensinnäkin kolmi- ja nelijalkaiset tekijät olettavat symmetrisen kuormituksen; jäykällä kuormalla kaksi jalkaa kantaa kaiken, joten nelijalkakerroin 3,46 ei ole takuu. Toiseksi, luokan valinta ostaa kapasiteettia, kun geometria on rajoituksena: Grade 100 -ketju kantaa noin 25 prosenttia enemmän kuin Grade 80 samassa lenkkikoossa, mikä mahdollistaa usein pienemmän, kevyemmän hihnan tiukassa kiinnikkeessä.

Piilotetut vikakohdat: lämpö-, kulumis- ja koukkugeometria

Useimmat tarkastusten hylkäämiset eivät ole dramaattisia virheitä. Ne ovat lenkki, joka on venytetty noin 5 prosenttia alkuperäisistä mitoistaan, koukkukurkku, joka on avattu yli 15 prosenttia alkuperäisestä, tai nosto, joka on työskennellyt täydellä nimelliskuormalla kuumassa käytössä.

Kylmä on toinen piilotettu muuttuja. Alle noin -4 F (-20 C) metalliseosketju menettää iskunkestävyyden, ja huoneenlämmössä yhteensopiva nostohihna voi halkeilla iskukuormituksen alaisena talvityömaalla. Kulumisrajat noudattavat samaa logiikkaa: lenkin halkaisijan tasainen pienentäminen ketjun valmistajan rajan yli, yleensä lähes 10 prosenttia nimellisarvosta, sulkee ketjun, vaikka se näyttää edelleen ehjältä. Ketjuhihnan lämmitys, hitsaus, oikaisu tai uudelleenmaalaus ei ole koskaan korjausta; jokainen on poistokriteeri.

Missä ASME-yhteensopivia ketjusilmukoita kulutetaan

Vaatimustenmukaiset kokoonpanot ovat pikemminkin huolto- ja tuotantotuote kuin erikoisosto. Alla oleva jako on havainnollistava suunnittelumalli, joka on vedetty tyypillisistä teollisuus- ja OEM-tilaussekoituksista, ei markkinatutkimus, mutta se on hyödyllinen arvioitaessa, mitä kiinnikkeitä ja kapasiteettia jakelijan tulisi varastoida.

Käytännöllinen luku: kaksi- ja nelijalkaiset kokoonpanot 5/16 tuuman - 1/2 tuuman kooissa. Grade 80 tai Grade 100 kuljettavat suurimman osan tilavuudesta, kun taas yksijalkaiset turvakoukuilla varustetut nostohihnat hallitsevat huolto- ja huoltotöitä, joissa salpa on pakollinen.

Valintatyönkulku, joka selviää tarkastuksesta

Luokan 100 nelijalkainen ketjuhihna kääntyvillä turvakoukuilla Nelijalkainen Grade 100 -metalliseosketjuhihna, jossa on itsenäisesti kääntyvät turvakoukut, testattu, merkitty ja sertifioitu vaativaan yläpuoliseen nostoon. Näytä tuote →

Huolto, asiakirjat ja puuttuvan todistuksen kustannukset

Ketjulinkoa ei korjata, se on poistettu käytöstä. Mikä tahansa seuraavista poistaa sen palvelusta pysyvästi:

• Halkeilevat, kolhineet tai kolhineet linkit tai kolot, jotka ovat syvempiä kuin noin 0,060 tuumaa (1,5 mm).
• Venymä tai venytys ketjun valmistajan rajan yli, tyypillisesti noin 5 prosenttia.
• Tasainen kulumista vähentävä lenkin halkaisija yli julkaistun rajan, yleensä noin 10 prosenttia.
• Kiertyneet, vääntyneet tai lämmön aiheuttamat vauriot, mukaan lukien kaariiskut ja hitsausroiskeet.
• Puuttuvat, rikki tai toimimattomat koukkusalvat.
• Koukun kurkun aukko kasvoi yli 15 prosenttia alkuperäisestä koosta OSHA 1910.184:n tai koukun valmistajan julkaiseman tiukemman rajan mukaisesti.
• Voimakas korroosio, pistekorjaus tai mikä tahansa hitsauskorjaus.

Säilytä kaksi kirjaa jokaista hihnaa kohden: määräaikaistarkastuslomake, jonka nimetty henkilö on allekirjoittanut, sekä alkuperäinen todistustesti ja todistuspaketti, joka on arkistoitu sarjanumeroa vastaan. Kun tunniste on kadonnut tai lukukelvoton, rintareppua ei voida yksinkertaisesti merkitä uudelleen muistista. pätevän henkilön on tunnistettava se uudelleen tai kokoonpano poistuu käytöstä. Säilytyksellä on vähemmän merkitystä kuin paperityöllä, mutta silti sillä on merkitystä: ripusta nostoliinat irti lattiasta, etäällä haposta, hitsausroiskeista ja avotulesta, äläkä koskaan käytä ketjuliinaa hinausköydenä tai kuristimena terävän reunan ympärillä ilman suojaa.

Vaatimustenmukainen ketjuhihna määritellään todisteiden, ei ulkonäön perusteella: seosketju ASTM A391 tai A973 mukaan, taotut liittimet, 4:1 suunnittelukerroin, kestävyystesti kaksinkertaisella nimelliskuormalla ja pysyvä merkki, joka sitoo kaiken sarja- ja lämpönumeroon. Ostajat, jotka pakottavat nämä viisi pistettä ostotilaukseen, huomaavat ongelman harvoin noston hetkellä. Jos tarvitset kokoonpanoja, jotka on määritetty vetokoukun, kapasiteetin ja tunnisteen muotoon, lähetä meille kuorman ja geometrian tiedot ja mainitsemme sopivan ketjun laadun, ulottuvuuden ja komponenttisarjan.